Ujusterte analyser viste at hyppigheten av skade på nakke og øvre ryggrad var betydelig høyere blant ikke-hjelmte ryttere sammenlignet med de som hadde hjelmer ifølge Dr. Joseph G. Crompton, ved University of California Los Angeles og kollegaer. I tillegg viste en justert analyse at det var forbundet med en 22 prosent reduksjon i oddsen for skade på cervical ryggraden, rapporterte forskerne på nettet i
Journal of the American Kirurgisk kirke
. "Fort For mange år siden krevde nesten alle stater hjelmer for motorsyklister av en hvilken som helst alder i USA, "bemerket Crompton og kollegaer. I dag er obligatoriske hjelmlover imidlertid på bøkene i bare 20 stater, til tross for en slående stigning i motorsykkelen ulykker og dødsfall.
Motstandere av obligatoriske hjelmlover argumenterer for at bruken av dem øker sannsynligheten for cervical ryggsmerter, fordi hjelmenes vekt gir en økning i dreiemomentet på nakken ved kollisjon.
For å avgjøre om dette var tilfelle forskerne analyserte data fra National Trauma Data Bank for 40.890 motorsykkelulykker.
De fleste skadde var hvite menn med en gjennomsnittsalder på 38 år.
De som ikke hadde hjelmer, gikk verre på en rekke utfall:
Svært hodeskade, 19 prosent mot 9 prosent
Støt, 6 prosent mot 5 prosent
- Død, 6 prosent mot 4 prosent
- Oddsen for traumatisk hjerneskade falt med 65 prosent for ryttere som hadde hjelmer mot de hvem gjorde ikke og o dds av å dø av en krasj, redusert med 37 prosent med en hjelm.
- "Denne analysen av den største traumatabasen som er samlet, viser at skadede motorsyklister er betydelig mindre sannsynlig å lide av en livmorhalsskader ved bruk av hjelm sammenlignet med ikke- -helmeted ryttere, som effektivt slår ut myten om at motorsykkelhjelmer er forbundet med høyere risiko for cervikal ryggskade etter en krasj, sier Cromptons gruppe.
Resultatene er spesielt betydningsfulle i lys av økningen i disse ulykkene og skader verden over i nyere tid år, bemerket de.
En tidligere studie som foreslo en økning i cervical ryggsmerter har blitt kritisert av National Highway Traffic Safety Administration, blant annet, som statistisk feil, men studiens effekt på hjelmbruk har vært "bemerkelsesverdig, "de anerkjente.
Tidligere studier har også vært begrenset til mindre tall og manglende justering for confounders.
Begrensninger til pre Sendt studie inkluderer frivillig innlevering av data til traumerdatabanken og potensiell utvalgsperspektiv, mangel på data om presise dødsårsaker og fravær av opplysninger om ulykker som ikke resulterte i sykehusinnleggelse av ulike årsaker, for eksempel fordi skaderne var mindre eller pasientene døde på scenen.
Forskerne var heller ikke i stand til å justere for visse krasjrelaterte faktorer, inkludert kjøretøyhastighet, tilstedeværelse av andre kjøretøyer og type hjelm slitt.
"Disse funnene har konsekvenser for lovgivningen spesielt når forskning vurderes under politiske debatter om å revidere eller gjennomføre statlige obligatoriske hjelmlover, konkluderte Crompton og kolleger.
Forfatterne erklærte at de ikke hadde noe å avsløre.
Lær mer i hverdagssmerter i ryggen Senter.
