WEDNESDAY, 24.10.2012 - Det ble forhindret 1,600 bilulykker i New Jersey i fjor, fordi en lov krevde nybegynnere å vise et rødt dekal på deres lisensplater, sier en studie publisert i dag i American Journal of Preventive Medicine .
New Jersey's Graduate Driver Licensing (GDL) lov er den første som krever drivere yngre enn 21 år for å vise at de er prøvetaker. Det er kallenavnet "Kyleighs lov" etter en ungdomsdriver som ble drept i en New Jersey-krasj i 2006.
Sammenligning av tenåringsdrivere og krasjer de to årene før dekalloven trådte i kraft 1. mai 2010 for å krasje og sitere År etter at loven ble vedtatt, fant forskerne ved Senter for skadeforskning og forebygging på Barnas sykehus i Philadelphia en betydelig endring. Politi sitater økte 14 prosent, og forskere beregnet at loven forhindret 1.624 krasjer blant New Jersey 65.000 17 år gamle prøvetakere.
GDL lover har ulike begrensninger i hver stat, inkludert spesielle regler og bøter for nye drivere. Restriksjoner i New Jersey inkluderer en grense for antall passasjerer som er tillatt i bilen, et forbud mot mobiltelefon og annen elektronisk bruk, og en kjøreforebygging mellom kl. 11.00 og 5:00
New Jersey hadde allerede en av de sterkeste GDL-lover, og en av de laveste teen-crash-dødsfallene. Den nye dekalloven viser at enda flere krasjer nå kan forhindres, sier Allison Curry, PhD, leder forfatteren av studien. "Vi håper at studien vår kan hjelpe andre stater som ønsker å redusere ungdomsulykkesraten." En rapport fra guvernørens hovedveilsikkerhetsforening for 2012 sier at seks stater - Kentucky, Michigan, Alaska, Iowa, Minnesota og North Carolina - har vurdert dekal lovgivning, men ingen regninger er godkjent.
Dr. Curry foreslår at foreldre bruker GDL-lover som en veiledning for å holde barna trygge på veiene. "Hold antall passasjerer til maksimalt en, begrense nattetid før klokken 10.00, forbud alltid mobiltelefonbruk under kjøring, og insister på setebelter for hver person på hver kjøretur.
